| کانال فاضلاب پاریس وجدان شهر یا موزه ای برای دیدن ؟ |
| تعداد بازديد : 200 |
| منبع : آبفاي استان اصفهان |
| گروه : اخبار فاضلاب |
کانال فاضلاب پاریس وجدان شهر یا موزه ای برای دیدن ؟
مهرداد خورسندی – مهران ابوطالبی (کارشناسان روابط عمومی شرکت آب وفاضلاب استان اصفهان)
«ژان والژان در اِگوی پاریس وارد شده بود . این یک موجب دیگر شباهت پاریس با دریا است . کسی که در آن فرو رود ممکن است همچون کسی که در اقیانوس غوطه ور می شود ناپدید گردد... ژان والژان با آن که در میان شهر بود از شهر خارج شده بود و در یک چشم برهم زدن ، در مدتی که برای برداشتن یک سرپوش و بر جای گذاردن آن لازم است ، از بحبوحه روشنایی وارد ظلمت صرف ،از ظهر به نیمه شب ، از هیاهو به سکوت و... منتقل شده بود.»
آن چه خواندید ، بخش کوتاهی از رمان جاودانه "بینوایان" نوشته "ویکتورهوگو" بود. کسانی که این رمان عظیم را خوانده اند یا فیلم ها و سریال های ساخته شده از روی این شاهکار ادبی را دیده اند ، هیچ گاه ماجرای وارد شدن ژان والژان به فاضلابروی شهر پاریس و فراری دادن ماریوس جوان که در درگیری با نیروهای پلیس زخمی شده و از حال رفته بود را فراموش نخواهندکرد . توصیف زیبا و مفصل ویکتور هوگو از اِگوی ( فاضلابرو) شهر پاریس و تحلیل های تاریخی ، اجتماعی و اقتصادی این نویسنده چیره دست ، چیزی نیست که انسان بتواند آن را نادیده بگیرد، به ویژه آن که یکی از حساس ترین بخش های داستان در همین قسمت اتفاق می افتد .
برای ما که شبکه جمع آوری و انتقال فاضلاب را به صورت لوله های قطور دیده ایم و تنها آشنایی مان با این شبکه ها ، دریچه های چدنی منهول هایی (آدم رو) است که بر روی سطح آسفالت خیابان ها دیده می شود، تصور راه رفتن یک انسان تنومند در حالی که یک فرد زخمی راهم با خود حمل می کند از داخل شبکه فاضلاب و فرار از دست پلیس کار بسیار سختی است . سخت تر ازآن ، تصور زندگی کردن انسان های بی سرپناه و فقیر در شبکه های جمع آوری برخی کشور های اروپایی است که با هیچ منطقی جور در نمی آید. اما آنچه شاید از همه این ها باور ناپذیرتر باشد، کسب درآمد از جهانگردان برای بازدید از شبکه های جمع آوری و انتقال فاضلاب است . بله ! شاید تعجب کنید که فرانسوی ها از شهرت اگوی تاریخی شهر پاریس برای جلب جهانگردان نیز استفاده کرده اند.
موزه فاضلاب پاریس
درآمد سالیانه فرانسه از صنعت توریسم سالیانه بالغ بر 45 میلیارد دلار است . بیش از 78 میلیون نفر ، هر سال از فرانسه بازدید می کنند که این رقم بیش از کل جمعیت این کشور است . در این میان پاریس و مناظر دیدنی آن از جایگاه ویژه ای برخوردار است . پاریس ، معروف به شهر موزه ها یا موزه شهرهاست .
در کنار موزه لوور ، کلیسای نتردام ، برج ایفل ، میدان باستیل ، شانزه لیزه ، طاق پیروزی و... ؛ موزه فاضلاب پاریس نیز یکی از مکان هایی است که اغلب توریست ها و جهانگردان از آن بازدید می کنند .
موزه فاضلاب پاریس در قسمتی از تونل های سنگفرش شده قدیمی فاضلاب پاریس قرار دارد . دهانه تونل های ساخته شده به اندازه تونل های متروی امروزی است و 500 متر از فضای این تونل ها برای بازدید کنندگان از موزه اختصاص یافته است . در موزه تابلوهایی به زبان های انگلیسی و فرانسوی نصب شده که تاریخ کامل ساخت فاضلاب پاریس در آنها شرح داده شده است . قسمتی از موزه اختصاص به وسایل و لوازم قدیمی و جدید برای تصفیه فاضلاب دارد .
تاریخچه فاضلاب پاریس
سیستم فاضلاب پاریس اولین بار در سال 1200 میلادی توسط فلیپ آگوست ساخته شد . این سیستم شامل یک کانال روباز سنگفرش شده بود که کار انتقال فاضلاب شهر را انجام می داد . در آن زمان حرکت فاضلاب در محیط باز عامل مهمی در گسترش مرگ سیاه یا طاعون درسطح شهر بود .
در سال 1370 میلادی توسط "هاگوت ابریوت" شهردار پاریس ، اولین سیستم فاضلاب زیر زمینی در منطقه montmartre پاریس ساخته شد . فاضلاب از طریق این تونل زیر زمینی و یک زهکش در انتها به رودخانه سن سرازیر می شد . روند ساخت شبکه فاضلاب پاریس در طول 400 سال به آرامی ادامه یافت تا این که در زمان ناپلئون بناپارت ( 1805 میلادی ) کار احداث تونل های فاضلاب با سرعت و جدیت دنبال شد و با تلاش های "برونزو" در فاصله هفت سال ( 1805 تا 1812 میلادی ) بیش از 182 مایل تونل جدید فاضلاب احداث شد.
به نوشته ویکتور هوگو ، " کندن اگوی پاریس کار کوچکی نبوده است . ده قرن اخیر در آن کار کرده اند بی آن که بتوانند به پایانش برسانند . در حقیقت ، اگو تحت تاثیر رشد پاریس قرار می گیرد ... در همان موقع که شهر در بالا بزرگ می شود ، او هم در پایین رشد می کند . هر دفعه که شهر ، دارای کوچه جدیدی می شود ، اگو بازوی تازه ای به دست می آورد . "
وی در ادامه به شرح اقدامات انجام شده برای توسعه فاضلاب روی شهر پاریس می پردازد و می افزاید :" در آغاز ژانویه 1806 اگوهای پاریس 23 هزار و 300 متر بود . ناپلئون 4804 متر بنا کرد . لویی هجدهم 5709 متر ، شارل دهم 10 هزار و 630 متر ، لویی فیلیپ 89 هزار و 20 متر ، جمهوریت 1848 بالغ بر 23 هزار و 381 متر ، رژیم کنونی ( هم عصر ویکتور هوگو ) 70 هزار و 500 متر ".
همزمان با عصر ویکتور هوگو (1885-1802) "بارون هاسمان" و "مهندس اوژن بلگراند" شبکه تامین آب و فاضلاب مجزا برای پاریس طراحی نمودند و با استفاده از پیشرفت های صنعتی و بهره گیری از لوله های فلزی ، مسیرهای آب آشامیدنی و غیر آشامیدنی و فاضلاب جداشدند . در سال 1878 میلادی طول شبکه فاضلاب به 600 کیلومتر رسید .
اما در دهه های بعدی ، تونل های زیر زمینی ساخته شده فاضلاب شهر پاریس ، علاوه بر کارکرد اصلی خود که همان جمع آوری و انتقال فاضلاب بود ، کارکرد دیگری نیز پیدا کرد و آن جذب توریست بود . از میانه قرن نوزدهم ، تورهای زیادی برای بازدید از فاضلاب شهر پاریس بوجود آمدند و بسیاری از مردم از بخش هایی از تونل ها و کانال های زیر زمینی پاریس بازدید کردند . شاید یکی از دلایل توجه ویکتور هوگو به شبکه فاضلاب پاریس علاقه مندی مردم به بازدید از این شبکه بوده است . هوگو شبکه فاضلاب پاریس را نماد وجدان شهر می داند ، جائی که هیچ رازی در آنجا پوشیده نیست . همه چیز رو به آن می رود و در آن با خود مواجه می شود . در این جای کبود ، ظلمات هست ولی اَسراری نیست . آنجا هر چیز شکل واقعی اش را یا لااقل شکل نهایی اش را دارد . آنجا توده کثافات ، این خاصیت را برای خود دارد که دروغگو نیست .
از سال 1914 تا 1977 در حدود یکهزار کیلومتر شبکه فاضلاب جدید در پاریس ساخته شد و امروزه شبکه فاضلاب پاریس وسعتی برابر 2200 کیلومتر دارد. تصفیه فاضلاب به روش صنعتی از سال 1935 در پاریس آغاز شد و تا امروز تصفیه خانه های فاضلاب با ظرفیت تصفیه چندین میلیون متر مکعب در روز به بهره برداری رسیده اند .
منابع :
www.mtholyoke.edu/courses/rschwart/hist255-s01/mapping-paris/Paris_Sewers_Page.html(12)بینوایان ، ویکتورهوگو، ترجمه : حسینقلی مستعان ، کتاب دوم ، فصل اول
|
| نويسنده : گروه خبری آبفای اصفهان |
| پست الکترونيک : |
| تاريخ : 6/11/1388 |
|
| دبير خبر : لیلا کریمی |
| پست الکترونيک : |
| زمان تاييد خبر : 6/11/1388 |
| بازگشت |
